Baidu setzt im Rennen um autonomes Fahren jetzt auf globale Expansion. Der chinesische Tech-Riese plant die Einführung seines Robotaxi-Dienstes Apollo Go in Malaysia und Singapur noch in diesem Jahr – ein strategischer Schachzug, der die Aktie beflügeln könnte. Doch kann Baidu gegen die internationale Konkurrenz bestehen?

Machtpoker in Südostasien

Hinter den Kulissen laufen bereits intensive Gespräche mit potenziellen Partnern, um geeignete Geschäftsmodelle für die südostasiatischen Märkte zu entwickeln. Baidu setzt dabei bewusst auf eine "asset-light"-Strategie: Statt eigene Fahrzeugflotten aufzubauen, kooperiert das Unternehmen lieber mit lokalen Mobilitätsanbietern und Taxiunternehmen.

Diese Taktik hat sich in China bereits bewährt:

  • Über 1.000 autonome Fahrzeuge im Einsatz
  • 11 Millionen Fahrten bis Q1 2025
  • 150 Millionen Kilometer autonome Fahrerfahrung

Europa im Visier

Doch Baidu denkt noch weiter: Parallel erkundet das Unternehmen Möglichkeiten für einen Markteintritt in Europa, mit der Schweiz als möglichem ersten Ziel. Diese globale Offensive kommt zu einem Zeitpunkt, an dem der Wettbewerb im Robotaxi-Sektor immer härter wird.

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Solide Zahlen trotz Expansion

Die jüngsten Quartalszahlen (Q1 2025) zeigen, dass Baidu sich die Expansion leisten kann:

  • Umsatzwachstum von 3% auf 32,5 Mrd. RMB
  • Baidu Core wächst sogar um 7%
  • KI-Cloud-Sparte legt sensationelle 42% zu
  • Nettoeinkommen springt um 42% auf 7,7 Mrd. RMB

Dennoch zeigen einige große Investoren Skepsis: Assenagon Asset Management reduzierte seine Position um fast 90% – ein Signal, das Anleger genau beobachten sollten.

Wird die Aktionärsversammlung Klarheit bringen?

All eyes on June 27: Bei der anstehenden Hauptversammlung am 27. Juni könnte Baidu weitere Details zur internationalen Strategie preisgeben. Die Frage bleibt: Schafft es der chinesische Konzern, mit seiner Partnerschaftsstrategie die hohen Erwartungen zu erfüllen – oder bleibt er im globalen Wettrennen der autonomen Mobilität doch nur zweite Garnitur?

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